Condición | Usado |
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Calidad de la pieza (según GVO) | O - original con el logotipo del fabricante del vehículo ( OE) |
Fabricante de piezas | Audi OE |
Tipo de automóvil | Automóviles de pasajeros |
Número de pieza | 8L0862257K |
Números de pieza | 8L0862257B 8L0862257G 8D0862257C |
Número de catálogo original | 8L0862257L, 8L0862257, 8L0862257K, 8L0862257L, 8L0862257P, 8L0862257Q, 8 L0862257E, 8L0862257G, 8D0862257D, 8L0862257A, 8D0862257A, 8D0862257E, 8L0862257N, 8L0862257H |
instrucciones de montaje | sí, ilustradas en polaco |
colores de cable | azul, rojo |
CONJUNTO COMPLETO DE ELEMENTOS NECESARIOS PARA EL REEMPLAZO
EL ARTÍCULO OFRECIDO ES UNA PIEZA ORIGINAL
Un fallo muy común en los compresores es el agrietamiento del rotor de grafito.
Le ofrecemos un compresor después de una completa regeneración e inspección.
La bomba tiene una estructura modificada y un impulsor diferente, por lo que la falla ya no ocurrirá.
En la parte inferior de la descripción se puede encontrar una lista detallada de los números de bomba a los que está dedicado el conjunto.
Comprar un compresor es la forma ideal y más económica de regenerar tu bomba cuyo impulsor de grafito está dañado y deja de abrir/cerrar las cerraduras.
Gracias a esta solución, no tendrá que comprar una bomba nueva y costosa y además programarla con su automóvil, funciones de confort, alarma y control remoto.
Sí. El compresor ofrecido se basa en piezas originales, tiene un diseño diferente y, en la mayoría de los casos, un rotor diferente. Estas características garantizan que la falla no volverá a ocurrir.
Además, cada ejemplar tiene un sello.
Además de la bomba, el set incluye:
¡Gracias a este set, no es necesario comprar elementos adicionales para reemplazar!
¿ES COMPLICADO EL REEMPLAZO?
Gracias a esto, podrás estar seguro de que la sustitución se realizará sin complicaciones.
La foto de la derecha muestra visualmente la bomba a la que encaja el compresor ofrecido. Si así es como se ve su bomba, ¡el juego seguramente encajará!
Los compresores se adaptan a todas las bombas con dos salidas de manguera (aire) del año 1995 al 2000.